Международная автомобильная выставка в Эссене 2009

[nel]

Международная автомобильная выставка в Эссене 2009

С 28 ноября по 6 декабря в городе Эссене проходит самая крупная и самая авторитетная выставка достижений в области мирового автотюнинга


9ff GT-9R
Автомобили Порше – одна из излюбленных марок для тюнинг-компаний. Однако мало кто чувствует так автомобили этой марки, как специалисты 9ff. Неудивительно, что именно им удается тюнинг автомобилей культовой немецкой марки. Не стал исключением и этот экспонат: 1120 л.с. двигателя и 1050 Нм крутящего момента дают возможность разогнать автомобиль до 418 км/ч. Динамика разгона: 2,9 секунды до 100 км/ч, 14,9 секунд до 300 (!!!) км/ч. Цена за это чудо инженерной мысли сущий пустяк – 595000 евро

9ff Speed9
Еще один шедевр мастеров из Дортмунда основан на купе 997 серии, правда в процессе доработки автомобиль потерял крышу и часть лобового стекла. Взамен Speed9 предлагает новый аэродинамический обвес и двигатель с двойным турбонаддувом мощностью 650 л.с. и крутящим моментом 890 Нм. Цена составляет 284410 евро за готовый автомобиль, однако специалисты 9ff могут доработать и ваш личный Порше всего за 49 тыс. евро.

Abarth Grande Punto Supersport
Abarth привез в Эссен Grand Punto Supersport. За 23400 евро, помимо чисто внешних изменений, вы получаете тюнинг силового агрегата „esseesse“, что позволяет итальянскому двигателю развивать мощность 180 л.с., а самой машине разгоняться до 100 км/ч за 7,5 секунд

[nel]

AC Schnitzer ACS1 2.3d
Творчество AC Schnitzer было трудно не заметить: полицейский «прикид» на доработанном купе 1-й серии привлекал всеобщее внимание. Под капотом – доработанный дизельный двигатель с мощностью 241 л.с. против серийных 204. Купе получило также спортивное шасси с уменьшенным на 30 мм клиренсом, новую юбку бампера и фирменные колесные диски.

Alfa 8C Competizione Spider
Эта машина демонстрируется на выставке отнюдь не для того, чтобы показать чудеса тюнинга, а для того, чтобы дать возможность людям посмотреть на то, что они никогда не смогут купить. По той простой причине, что всего будет выпущено 500 машин. Поэтому и цена в 211285 евро выглядит просто неприлично маленькой.

Arden Mini Equipe
Компания Arden демонстрирует доработанный Mini Cooper S. Помимо косметических изменений внутри и снаружи автомобиля, «Мини» получил доработанный двигатель, а также новую систему выхлопа, что в итоге позволило добавить к мощности двигателя еще 40 л.с.

Brabus Smart Fortwo Tailor Made
Brabus предлагает программу индивидуализации Smart Fortwo для тех, кого не устраивает серийная версия компактного автомобиля. Специальная лакировка, модная отделка салона, доработка двигателя – объем доработок зависит лишь от вашей фантазии и платежеспособности.

[nel]

Brabus SL 600
Более интересно выглядит доработанная специалистами из Боттропа версия SL600. Двенадцатицилиндровый двигатель выдает 730 л.с. и максимальный крутящий момент в 1320 Нм, который, правда, на этом автомобиле ограничен на 1100 Нм. Скорости 100 км/ч Brabus SL 600 достигает за 4,0 секунды при максимальной скорости в 350 км/ч

Brabus Bullit
Доработанный C-класс специалисты Brabus назвали „Brabus Bullit“. 6,2-литровый 12-цилиндровый двигатель мощностью 730 л.с. способен разогнать компактный Мерседес до скорости 360 км/ч. Цена 415000 евро.


Edo Competition Ferrari Enzo
Всего 19 секунд понадобится этому варианту Enzo, чтобы достичь скорости в 300 км. Предыдущий вариант Энцо от Edo Competition мог похвастать «лишь» 660 л.с., а этот вариант получил двигатель мощностью 840 л.с. Двигатель был существенно доработан, чтобы обеспечить эту безумную тягу. В итоге разгон до сотни занимает лишь 3,2 сек, до 200 – 9 км/ч, а максимальная скорость достигает 390 км/ч. Возможно, что стоило больше внимания приложить к доработке внешнего облика автомобиля, а не только его динамике.


Elia Renault Megane Coupe
Нечасто можно встретить на подобных «тусовках» французские автомобили, возможно потому, что они сами по себе выглядят достаточно ярко и в серийном исполнении. Однако компания Elia давно и небезуспешно предлагает тюнинг французских марок. На этой выставке она демонстрирует купе Меган. Полностью переделанная передняя часть, оригинальные колесные диски придают французской машине своеобразный шик и стиль в стиле американских купе.

[nel]

H&R Mercedes SLR Roadster
Компания H&R продемонстрировало свое видение родстера SLR, который и в серийной версии не может пожаловаться на приевшийся экстерьер или недостаточную мощность. После доработки белый Мерседес, однако, стал чем-то напоминать Enzo, облик которого едва ли можно назвать привлекательным.


JE Design Seat Leon Cupra
Leon Cupra предстала на выставке в роскошном оформлении от JE Design. Кроме внешности, эту версию испанца отличают и модернизированный двигатель – его мощность увеличилась с 240 до 285 л.с., а крутящий момент составляет 385 Нм. Разгон с места до сотни – 5,9 секунд, максимальная скорость 261 км/ч.


Irmscher Opel Insignia
Еще одной «жертвой» экспериментов Irmscher стала Insignia. Здесь предлагаются также новый обвес кузова, спортивная подвеска, 20-дюймовые колеса и выхлопные трубы эллиптического профиля. Правда для этой модели можно увеличить и мощность двигателя – до 295 л.с.


Loma-Performance C6.BlackforceOne
Имя этого Corvette позаимствовано у борта № 1 США – специальной версии Boeing’а под названием «Air Force One». Несмотря на то, что по простору и комфорту автомобиль существенно уступит президентскому лайнеру, по мощности он уже почти дотянулся до него. Двигатель мощностью 794 л.с. выстреливает C6 до 100 км/ч за 3,4 секунды, обеспечивая максимальную скорость в 330 км/ч. BlackforceOne будет выпущен всего в 25 экземплярах при базовой цене в 190 тыс. евро

[nel]

Manthey Motors Porsche 911 GT3
Один из вариантов последнего поколения Porsche 911 GT3 привезла в Эссен компания Manthey. От серийной машины ее отличает внешний вид, увеличенная на 65 л.с. мощность мотора, перенастроенная подвеска и фирменные диски


Mcchip-dkr Ford Focus RS
Кому 305 л.с. серийного Ford Focus RS кажутся оскорблением, можно воспользоваться этим предложением: блок настройки Mcchip за 4500 евро позволит увеличить мощность до 401 л.с., а максимальный крутящий момент до 612 Нм


Raeder Motorsport Ford GT3 VLN
Подготовленный для кольцевых гонок GT3 Ford GT отличается 5-литровым V8 мощностью 550 л.с. и крутящим моментом 600 Нм. Впервые этот автомобиль дебютировал на 24-часовой гонке в Нюрбургринге в этом году.


Rieger VW Scirocco
Сирокко, однако, выглядит более впечатляюще. За это стоит поблагодарить двери в стиле Ламборгини и доработанную переднюю часть автомобиля. Scirocco также получил более жесткую спортивную подвеску и 20-дюймовые диски

[nel]

Rieger Audi R8
Разумеется, специалисты из Rieger не могли пройти мимо R8. Но тут вмешательство компании Rieger затронуло только обвес кузова.


Skoda Octavia RS+
Skoda привезла на выставку прототип новой спортивной версии Skoda Octavia RS. Новый передний обвес и легкосплавные диски придают автомобилю стремительный вид. Интерьер также получил псевдоспортивный облик: кожаный салон со вставками из композитного материала, спортивные сиденья Recaro и прочие атрибуты «спортивного» стиля


Speedart Titan DTR-XL 310
Компания SpeedArt привезла в Эссен заряженный дизельный Кайен. Благодаря наддуву DTR-версия (Diesel Turbo Racer) внедорожника обладает мощностью 310 л.с. Кроме того, в пакет обновления входит агрессивный обвес кузова, 22-дюймовые колеса и стильный интерьер – все за 90 тыс. евро